eAuto · मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले.
TVS Pep Plus BS6 साठी eAuto इंधन पंप असेंब्ली | Zest 110 BS6 | बृहस्पति 110 BS6 | NTORQ 125 BS6 — 4 पिन सॉकेट | OEM संदर्भ: K6140720 (2020-सध्या)
Pep Plus BS6, Zest 110 BS6, Jupiter 110 BS6, आणि NTORQ 125 BS6 कव्हर करणाऱ्या TVS च्या 110–125cc BS6 स्कूटर प्लॅटफॉर्मसाठी संपूर्ण इन-टँक इंधन पंप असेंब्ली. ही सूची साठी आहे 4 पिन सॉकेट प्रकार (OEM संदर्भ: K6140720). ऑर्डर करण्यापूर्वी तुमची कनेक्टर पिन संख्या सत्यापित करा. TVS ने या प्लॅटफॉर्मसाठी एकाधिक कनेक्टर कॉन्फिगरेशन तयार केले; ऑर्डर करण्यापूर्वी तुमच्या विद्यमान पंप वायरिंग कनेक्टरवरील पिन संख्या नेहमी जुळवा. eAuto द्वारे स्त्रोत आणि चाचणी केली — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वसनीय. रायडर्ससाठी बांधले.
eAuto की वैशिष्ट्ये: OEM संदर्भ: K6140720 (TVS अस्सल — 4 पिन सॉकेट) | 2020–सध्याचे | 110cc / 125cc एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर (ET-FI प्लॅटफॉर्म) | इकोथ्रस्ट फ्युएल इंजेक्शन (ET-FI) | टँक असेंब्ली पूर्ण करा
✅ eAuto सत्यापित फिटमेंट
| मॉडेल |
वर्ष श्रेणी |
प्रकार / नोट्स |
| TVS Pep Plus BS6 |
2020-आतापर्यंत |
4 पिन कनेक्टर — तुमच्या विद्यमान पंपाबाबत पडताळणी करा |
| TVS Zest 110 BS6 |
2020-आतापर्यंत |
4 पिन कनेक्टर — तुमच्या विद्यमान पंपाबाबत पडताळणी करा |
| TVS ज्युपिटर 110 BS6 |
2020-आतापर्यंत |
4 पिन कनेक्टर — तुमच्या विद्यमान पंपाबाबत पडताळणी करा |
| TVS NTORQ 125 BS6 |
2020-आतापर्यंत |
4 पिन कनेक्टर — तुमच्या विद्यमान पंपाबाबत पडताळणी करा |
OEM संदर्भ: K6140720 (TVS अस्सल - 4 पिन सॉकेट)
⚠ बसत नाही
| मॉडेल |
कारण |
| भिन्न पिन सॉकेटसह समान मॉडेल (4 पिन नाही) |
TVS ने या प्लॅटफॉर्मवर 2-पिन, 3-पिन आणि 4-पिन कनेक्टर वापरले आहेत - तुमच्या विद्यमान पंप वायरिंगमध्ये 4 पिन सॉकेट असल्यासच हे ऑर्डर करा |
| TVS ज्युपिटर 125 BS6 (124.8cc, 2021+) |
भिन्न मोठे-विस्थापन प्लॅटफॉर्म — भिन्न पंप |
| TVS Star City Plus / Radeon BS6 |
भिन्न मोटरसायकल प्लॅटफॉर्म — eAuto.co.in वर स्टार सिटी प्लस सूची पहा |
| TVS ज्युपिटर BS4 / pre-BS6 Pep Plus / Zest |
कार्बोरेटर मॉडेल - इंधन पंप नाही |
🔧 तांत्रिक तपशील
| ब्रँड |
eAuto — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले. |
| OEM संदर्भ |
K6140720 (TVS अस्सल - 4 पिन सॉकेट) |
| भाग प्रकार |
टँकमधील इंधन पंप असेंब्ली पूर्ण करा (फ्यूल पंप असेंबली) |
| पॅकेज सामग्री |
1 × इंधन पंप असेंब्ली (पंप मोटर + प्रेषक युनिट + गाळणे) |
| इंजिन सुसंगतता |
110cc / 125cc एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर (ET-FI प्लॅटफॉर्म), इकोथ्रस्ट फ्युएल इंजेक्शन (ET-FI) (BS6 अनुरूप) |
| वर्ष श्रेणी |
2020-सध्याचे (केवळ BS6 मॉडेल) |
| फिटमेंट |
थेट OEM बदलणे — कोणत्याही सुधारणांची आवश्यकता नाही |
| द्वारे विकले |
eAuto.co.in — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले. |
❓ वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
प्रश्न: मला कोणत्या पिन प्रकाराची गरज आहे हे मला कसे कळेल?
A: इंधन पंप ऍक्सेस पॅनेल काढा आणि पंपच्या वर वायरिंग कनेक्टर शोधा. कनेक्टर हाऊसिंगमध्ये पिन मोजा. त्यात 4 पिन असल्यास, ही योग्य सूची आहे. उत्पादनादरम्यान TVS ने कनेक्टर बदलला — योग्य असेंब्लीची खात्री करण्यासाठी पिन काउंट हा एकमेव विश्वासार्ह मार्ग आहे.
प्रश्न: TVS मध्ये एकाच मॉडेलसाठी 3 भिन्न कनेक्टर का आहेत?
A: TVS ने BS6 प्रॉडक्शन रन दरम्यान या स्कूटर प्लॅटफॉर्मवर वायरिंग लूम अपडेट केले. पंप इंटर्नल समान आहेत परंतु कनेक्टर बदलाशिवाय अदलाबदल करण्यायोग्य नाही — नेहमी पिन संख्या जुळवा.
प्रश्न: TVS NTORQ / Pep Plus BS6 का 4 पिन फ्यूल पंप कहाँ कायम?
A: eAuto.co.in वर TVS Pep Plus BS6, Zest 110 BS6, Jupiter 110 BS6 आणि NTORQ 125 BS6 साठी 4 पिन सॉकेट (OEM K6140720) फ्यूल पंप असेंबली उपलब्ध आहे. मोफत शिपिंग, COD उपलब्ध. eAuto — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले.
प्रश्न: हे NTORQ रेस संस्करण आणि मानक NTORQ दोन्हीमध्ये बसते का?
उ: होय. NTORQ रेस एडिशन मानक NTORQ 125 BS6 प्रमाणेच इंजिन आणि इंधन प्रणाली सामायिक करते. इंधन पंप पिन काउंट हा एकमेव व्हेरिएबल आहे - ऑर्डर करण्यापूर्वी तुमच्या स्कूटरवरील सॉकेट प्रकाराची पुष्टी करा.
⚠️ केव्हा बदलायचे
-
कठिण सुरुवात किंवा सुरुवात नाही — विक्षिप्तपणापूर्वी पंप इंधन प्राइमिंग करत नाही — सर्वात सामान्य बिघाडाचे चिन्ह.
-
की-ऑन वर कोणतेही प्राइमिंग बझ नाही — इग्निशन ऑन वर स्विच करा आणि टाकीमधून थोडासा चक्कर ऐका. शांतता = पंप मोटर अपयश.
-
इंजिन निष्क्रिय किंवा रहदारीमध्ये थांबते — अधूनमधून दाब कमी झाल्याने इंधन उपासमार होते, विशेषत: स्टॉप-गो सिटी राइडिंगमध्ये.
-
FI चेतावणी प्रकाश (MIL) — ECU इंधन वितरण फॉल्ट कोड लॉग करत आहे — भाग बदलण्यापूर्वी त्रुटी वाचून घ्या.
-
थ्रॉटलवर संकोच किंवा अडखळणे — विसंगत इंधनाच्या दाबामुळे कमी होणारी लाट, स्टँडस्टिलच्या प्रवेगवर सर्वात लक्षणीय.
-
बाईक कोरडी पडली किंवा न वापरलेली बसली — टाकी रिकामी करण्यासाठी चालवल्याने पंप गरम होण्यास भाग पाडते; शिळे इंधन गाळणीच्या पडद्याला वार्निश करते.
मेकॅनिक टीप: संपूर्ण असेंब्ली बदला — मोटर, प्रेषक युनिट आणि गाळणी एकत्र. फक्त मोटार बदलणे आणि जुने अडकलेले गाळणे सोडल्यास नवीन मोटार काही आठवड्यांत जास्त गरम होईल. शिळे इंधन किंवा गाळ असल्याचा संशय असल्यास टाकी फ्लश करा.
🔩 स्थापना नोट्स
⚠ गंभीर — प्रथम पिन संख्या सत्यापित करा: काहीही काढून टाकण्यापूर्वी, पंप वायरिंग कनेक्टर शोधा आणि त्यात 4 पिन असल्याची खात्री करा. चुकीचा पिन वेरिएंट फिट करण्यासाठी वायरिंगमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे आणि त्यामुळे ECU चे नुकसान होऊ शकते.
टाकी प्रवेश: फ्लोअरबोर्डच्या खाली पंप प्रवेशयोग्य आहे. टाकी काढण्यापूर्वी काढून टाका. लॉकिंग रिंगवर पंप स्पॅनर वापरा.
प्रेषक फ्लोट: इंधन गेज अचूकता टिकवून ठेवण्यासाठी जुन्या फ्लोट आर्मचे अभिमुखता पुन्हा स्थापित करा.
✔ eAuto फिटमेंट गॅरंटी: TVS Pep Plus BS6, Zest 110 BS6, Jupiter 110 BS6, NTORQ 125 BS6 — 4 पिन सॉकेट फक्त (OEM संदर्भ: K6140720, 2020–वर्तमान) साठी सत्यापित. 2-पिन किंवा 3-पिन कनेक्टर प्रकारांशी सुसंगत नाही. ऑर्डर करण्यापूर्वी नेहमी पिन संख्या सत्यापित करा.
संपूर्ण भारतात उपलब्ध: दिल्ली, मुंबई, बंगलोर, चेन्नई, हैदराबाद, पुणे, कोलकाता आणि सर्व पिन कोड. येथे विनामूल्य शिपिंग + COD eAuto.co.in. eAuto — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले.
*ऑर्डर करण्यापूर्वी नेहमी तुमचे अचूक मॉडेल, प्रकार आणि वर्ष तपासा. eAuto — मेकॅनिक्सद्वारे विश्वासार्ह. रायडर्ससाठी बांधले. | eAuto.co.in