Destini 125 BS6 (2020-Present)
Destini 125 Prime (2023-Present)
Destini 125 XTEC (2022-Present)
Maestro Edge 125 BS6 (2020-Present)
Pleasure Plus BS6 (2020-Present)
Pleasure Plus XTEC (2022-Present)
హీరో 2020 ప్రారంభంలో ప్రోగ్రామ్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ (PGM-FI) మరియు BS6 సమ్మతితో ప్యాషన్ ప్రోని ప్రారంభించింది, ఇది మునుపటి కార్బ్యురేటర్ ఆధారిత ప్యాషన్ ప్రో స్థానంలో ఉంది. ఈ eAuto అసెంబ్లీ పూర్తి ప్యాషన్ ప్రో BS6 ఫ్యామిలీని కవర్ చేస్తుంది — ప్రామాణిక ప్యాషన్ ప్రో BS6, ప్యాషన్ ప్రో i3S BS6, ప్యాషన్ ప్రో XTEC మరియు XTEC 2.0 — అన్నీ హీరో జెన్యూన్ పార్ట్ నంబర్: 16700-AAC-801ని షేర్ చేసినట్లు నిర్ధారించబడ్డాయి. eAuto.co.in నుండి పంపడానికి ముందు ప్రతి యూనిట్ సరైన ఇంధన పీడనం మరియు విద్యుత్ పనితీరు కోసం పరీక్షించబడుతుంది.
| మోడల్ | సంవత్సరం పరిధి | వేరియంట్ / గమనికలు |
|---|---|---|
| హీరో ప్యాషన్ ప్రో BS6 | 2020–ప్రస్తుతం | ప్రామాణిక BS6 FI — డ్రమ్ & డిస్క్ వేరియంట్లు |
| హీరో ప్యాషన్ ప్రో i3S BS6 | 2020–ప్రస్తుతం | ఐడిల్ స్టాప్-స్టార్ట్ (i3S) — అదే పంపు |
| హీరో ప్యాషన్ ప్రో XTEC BS6 | 2022–ప్రస్తుతం | డిజిటల్ కన్సోల్, LED DRL — అదే పంపు (16700-AAC-801) |
| హీరో ప్యాషన్ ప్రో XTEC 2.0 / OBD2B | 2023–ప్రస్తుతం | OBD ఫేజ్ 2B కంప్లైంట్ — అదే పంపు |
OEM సూచన: 16700-AAC-801 / 16700AAC801S (హీరో జెన్యూన్). అనుమానం ఉంటే మీ బైక్ మోడల్ కోడ్కు వ్యతిరేకంగా ఫిట్మెంట్ను నిర్ధారించండి.
| మోడల్ | కారణం |
|---|---|
| హీరో ప్యాషన్ ప్రో BS4 (కార్బ్యురేటర్, 2020కి ముందు) | కార్బ్ మోడల్లకు ఇంధన పంపు లేదు - FI మాత్రమే |
| హీరో ప్యాషన్ ఎక్స్ ప్రో / ప్యాషన్ ప్లస్ (పాత మోడల్స్) | FI పూర్వ యుగం — ఇంధన పంపు లేదు |
| హీరో గ్లామర్ BS6 | విభిన్న పంపు: OEM 16700-AAN-B02 |
| హీరో HF డీలక్స్ BS6 / స్ప్లెండర్ ప్లస్ BS6 | వేర్వేరు ఇంజిన్ కుటుంబం — వేర్వేరు పంప్ పార్ట్ నంబర్లు |
🔧 సాంకేతిక లక్షణాలు
| బ్రాండ్ | eAuto — మెకానిక్స్ ద్వారా విశ్వసనీయమైనది. రైడర్స్ కోసం నిర్మించబడింది. |
| OEM సూచన | 16700-AAC-801 / 16700AAC801S (హీరో జెన్యూన్) |
| పార్ట్ రకం | ట్యాంక్ ఫ్యూయల్ పంప్ అసెంబ్లీని పూర్తి చేయండి (ఫ్యూయల్ పంప్ అసెంబ్లీ) |
| ప్యాకేజీ విషయాలు | 1 × ఫ్యూయల్ పంప్ అసెంబ్లీ (పంప్ మోటర్ + సెండర్ యూనిట్ + స్ట్రైనర్) |
| ఇంజిన్ అనుకూలత | 110cc ఎయిర్-కూల్డ్, SOHC, PGM-FI, BS6 / OBD2B |
| ఇంధన వ్యవస్థ | ప్రోగ్రామ్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ (PGM-FI), BS6 కంప్లైంట్ |
| ఇంధన ఒత్తిడి అవుట్పుట్ | ~2.5–3.0 కేజీఎఫ్/సెం² |
| సంవత్సరం పరిధి | 2020–ప్రస్తుతం (అన్ని ప్యాషన్ ప్రో BS6 వేరియంట్లు) |
| అమరిక | ప్రత్యక్ష OEM భర్తీ - సవరణలు అవసరం లేదు |
| ద్వారా విక్రయించబడింది | eAuto.co.in — మెకానిక్స్ ద్వారా విశ్వసనీయమైనది. రైడర్స్ కోసం నిర్మించబడింది. |
❓ తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
జ: అవును. ప్యాషన్ ప్రో XTEC ప్రామాణిక ప్యాషన్ ప్రో BS6 వలె అదే 110cc ఇంజిన్ మరియు ఇంధన ట్యాంక్ను కలిగి ఉంది — అదే OEM పంప్ (16700-AAC-801).
జ: నం. 2020కి ముందు ప్యాషన్ ప్రో కార్బ్యురేటర్ని ఉపయోగించింది — ఇంధన పంపు లేదు. ఇది BS6 FI మోడళ్లకు మాత్రమే (2020 నుండి).
జ: అవును. i3S నిష్క్రియ స్టాప్-స్టార్ట్ సిస్టమ్ ECU మరియు స్టార్టర్ మోటార్ ద్వారా పనిచేస్తుంది - ఇంధన పంపు నుండి వేరుగా ఉంటుంది. పంప్ అసెంబ్లీ అన్ని ప్యాషన్ ప్రో BS6 వేరియంట్లలో ఒకేలా ఉంటుంది.
A: eAuto.co.in హీరో ప్యాషన్ ప్రో BS6, Passion Pro XTEC కోసం ఫ్యూల్ పంప్ అసెంబ్లీ ఉపలబ్ధ ఉంది. OEM రెఫ్: 16700-AAC-801. ఉచిత షిప్పింగ్ మరియు COD ఉపలబ్ధ. | eAuto.co.in పాన్-ఇండియాలో అందుబాటులో ఉంది.
A: నం. గ్లామర్ BS6 OEM 16700-AAN-B02ని ఉపయోగిస్తుంది; ప్యాషన్ ప్రో BS6 OEM 16700-AAC-801ని ఉపయోగిస్తుంది. అవి వేర్వేరు భాగాలు - పరస్పరం మార్చుకోవద్దు.
⚠️ ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలి
మీ Passion Pro BS6లో ఈ హెచ్చరిక సంకేతాల కోసం చూడండి. అధిక-మైలేజ్ రోజువారీ ప్రయాణీకుడిగా, పంప్ వేర్ సాధారణంగా పూర్తి వైఫల్యానికి ముందు క్రమంగా కనిపిస్తుంది.
🔩 ఇన్స్టాలేషన్ నోట్స్
ట్యాంక్ యాక్సెస్: పంపు ఇంధన ట్యాంక్ లోపల మౌంట్ చేయబడింది. ప్రారంభించడానికి ముందు పూర్తిగా హరించడం మరియు ట్యాంక్ తొలగించండి. సరైన డ్రైనింగ్ మరియు రిమూవల్ విధానం కోసం హీరో ప్యాషన్ ప్రో BS6 సర్వీస్ మాన్యువల్ని చూడండి.
i3S వేరియంట్: నిష్క్రియ స్టాప్-స్టార్ట్ సిస్టమ్ ఇంధన పంపు సర్క్యూట్ నుండి స్వతంత్రంగా పనిచేస్తుంది. i3S మరియు స్టాండర్డ్ వేరియంట్లలో పంప్ ఒకేలా ఉంటుంది - ప్రత్యేక విధానం అవసరం లేదు.
XTEC / XTEC 2.0: XTEC వేరియంట్లలో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, LED DRL మరియు బ్లూటూత్ ఇంధన డెలివరీ సిస్టమ్ నుండి వేరుగా ఉన్నాయి. పంప్ అసెంబ్లీ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ విధానం ప్రామాణిక ప్యాషన్ ప్రో BS6కి సమానంగా ఉంటాయి.
OBD2B (2023+): OBD ఫేజ్ 2B అనేది ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్ — ఇంధన ట్యాంక్ మరియు పంప్ హార్డ్వేర్ మారవు. ఈ అసెంబ్లీ అన్ని OBD2B ప్యాషన్ ప్రో వేరియంట్లకు ఒకేలా సరిపోతుంది.
*ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు మీ ఖచ్చితమైన మోడల్, వేరియంట్ మరియు సంవత్సరాన్ని ఎల్లప్పుడూ ధృవీకరించండి. eAuto — మెకానిక్స్ ద్వారా విశ్వసనీయమైనది. రైడర్స్ కోసం నిర్మించబడింది. | eAuto.co.in
