CB Hornet 160R BS62020-Present
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Livo BS62020-Present
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Delivery Details
विवरण
होंडा सीबी शाइन 125 के लिए ईऑटो फ्यूल पंप असेंबली | डियो | लिवो | सीडी 110 ड्रीम | यूनिकॉर्न BS6 | हॉर्नेट 160आर बीएस6 (2020-वर्तमान) | ओईएम संदर्भ: 16700-के0एलडी-01
होंडा के बीएस6 कम्यूटर और 160सीसी मोटरसाइकिल लाइनअप के लिए संपूर्ण इन-टैंक फ्यूल पंप असेंबली - सीबी शाइन 125 बीएस6, डियो बीएस6, लिवो बीएस6, सीडी 110 ड्रीम बीएस6, ड्रीम युगा बीएस6, सीबी यूनिकॉर्न बीएस6 और सीबी हॉर्नेट 160आर बीएस6। सभी सात मॉडल OEM असेंबली 16700-K0LD-01 साझा करते हैं, जो इसे उपलब्ध उच्चतम-कवरेज होंडा ईंधन पंप लिस्टिंग में से एक बनाता है। यह एक्टिवा 6G (OEM: 16700-K0PD-01) से पूरी तरह से अलग असेंबली है और SP125 BS6 या हॉर्नेट 2.0 (184cc) के साथ संगत नहीं है। eAuto.co.in से भेजने से पहले प्रत्येक इकाई का सही ईंधन दबाव और विद्युत कार्य के लिए परीक्षण किया जाता है।
✅ ईऑटो सत्यापित फिटमेंट - इन मॉडलों में फिट बैठता है
| मॉडल | वर्ष सीमा | वेरिएंट/नोट्स |
|---|---|---|
| होंडा सीबी शाइन 125 बीएस6 | 2020–वर्तमान | 124cc HET इंजन; OEM 16700-K0LD-01 की पुष्टि की गई |
| होंडा डियो BS6 | 2020–वर्तमान | 110cc स्कूटर; OEM 16700-K0LD-01 के तहत पुष्टि की गई |
| होंडा लिवो BS6 | 2020–वर्तमान | 110cc कम्यूटर; 16700-K0LD-01 के तहत पुष्टि की गई |
| होंडा सीडी 110 ड्रीम बीएस6 | 2020–वर्तमान | 110cc प्रवेश कम्यूटर; वही OEM असेंबली समूह |
| होंडा ड्रीम युगा BS6 | 2020–वर्तमान | 110cc; कई आफ्टरमार्केट स्रोतों द्वारा 16700-K0LD-01 के अंतर्गत सूचीबद्ध |
| होंडा सीबी यूनिकॉर्न BS6 | 2020–2024 | 163सीसी; पुष्टि की गई OEM 16700-K0LD-01 - शाइन/लिवो/डियो के समान समूह |
| होंडा सीबी हॉर्नेट 160आर बीएस6 | 2020–वर्तमान | 163सीसी; यूनिकॉर्न BS6 प्लेटफॉर्म और OEM असेंबली साझा करता है |
OEM संदर्भ: 16700-के0एलडी-01/16700के0एलडी01 (होंडा जेनुइन)। होंडा के बीएस6 कम्यूटर और 160सीसी प्लेटफॉर्म (2020-वर्तमान) को कवर करता है।
⚠ फिट नहीं बैठता - इन मॉडलों के लिए ऑर्डर न करें
| मॉडल | कारण |
|---|---|
| होंडा एक्टिवा 6जी बीएस6 (2020–मौजूदा) | विभिन्न असेंबली - OEM 16700-K0PD-01 का उपयोग करता है (eAuto.co.in पर अलग से सूचीबद्ध) |
| होंडा SP125 BS6 (2020–वर्तमान) | भिन्न पंप - SP125 BS6 होंडा पार्ट्स डेटा के अनुसार K0LD-01 के साथ स्पष्ट रूप से असंगत है |
| होंडा हॉर्नेट 2.0 (184cc BS6, 2020–वर्तमान) | पूरी तरह से अलग प्लेटफ़ॉर्म (CB190R-व्युत्पन्न) - अलग इंजन, अलग पंप OEM |
| होंडा एक्टिवा 125 बीएस6/एच-स्मार्ट (2020–वर्तमान) | 125cc eSP स्कूटर - एक अलग असेंबली का उपयोग करता है (eAuto.co.in पर अलग से सूचीबद्ध) |
| होंडा सीबी शाइन 125 बीएस4/पुराना मॉडल (2020 से पहले) | प्री-बीएस6 वेरिएंट एक अलग पंप - केवल बीएस6 (2020+) का उपयोग करते हैं |
| होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 कार्बोरेटर (2020 से पहले) | पुराना यूनिकॉर्न 150 कार्बोरेटर-युक्त था - किसी ईंधन पंप की आवश्यकता नहीं थी |
🔧 तकनीकी विशिष्टताएँ
| ब्रांड | ईऑटो - यांत्रिकी द्वारा विश्वसनीय। राइडर्स के लिए बनाया गया। |
| ओईएम संदर्भ | 16700-K0LD-01 / 16700K0LD01 (होंडा असली) |
| भाग प्रकार | पूर्ण इन-टैंक ईंधन पंप असेंबली (फ्यूल पंप असेंबली) |
| पैकेज सामग्री | 1 × ईंधन पंप असेंबली (पंप मोटर + प्रेषक इकाई + छलनी) |
| इंजन अनुकूलता | 110cc-163cc, एयर-कूल्ड, SOHC, HET/PGM-FI (BS6 अनुरूप) |
| ईंधन प्रणाली | प्रोग्राम्ड फ्यूल इंजेक्शन (पीजीएम-एफआई) - बीएस6 पीढ़ी (2020-वर्तमान) |
| ईंधन दबाव आउटपुट | ~2.5-3.0 किग्रा/सेमी² |
| वर्ष सीमा | 2020–वर्तमान (केवल बीएस6 मॉडल) |
| फिटमेंट | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है |
| द्वारा बेचा गया | eAuto.co.in - मैकेनिक्स द्वारा विश्वसनीय। राइडर्स के लिए बनाया गया। |
❓ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या यह यूनिकॉर्न बीएस6 और हॉर्नेट 160आर बीएस6 दोनों में फिट बैठता है?
उत्तर: हाँ. सीबी यूनिकॉर्न BS6 (163cc, 2020–2024) और CB हॉर्नेट 160R BS6 (163cc, 2020–वर्तमान) एक ही प्लेटफॉर्म और एक ही ईंधन पंप असेंबली (OEM: 16700-K0LD-01) साझा करते हैं। यह वही असेंबली है जिसका उपयोग सीबी शाइन 125, डियो, लिवो, सीडी 110 ड्रीम और ड्रीम युगा बीएस6 में किया जाता है।
प्रश्न: क्या यह एक्टिवा 6G जैसा ही पंप है?
उत्तर: नहीं। एक्टिवा 6G BS6 OEM 16700-K0PD-01 का उपयोग करता है, जो एक अलग असेंबली है। एक्टिवा 6G पंप को eAuto.co.in पर अलग से सूचीबद्ध किया गया है। एक्टिवा 6जी के लिए इस सूची का ऑर्डर न करें।
प्रश्न: क्या यह हॉर्नेट 2.0 (184cc) में फिट होगा?
उत्तर: नहीं, होंडा हॉर्नेट 2.0 CB190R (अंतर्राष्ट्रीय) से प्राप्त एक पूरी तरह से अलग प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। इसमें 184cc इंजन है और यह यांत्रिक रूप से हॉर्नेट 160R से असंबंधित है। हॉर्नेट 2.0 के लिए ईंधन पंप का एक अलग OEM नंबर है और इसे eAuto.co.in पर अलग से सूचीबद्ध किया जाएगा।
प्रश्न: क्या यह SP125 BS6 में फिट बैठता है?
उत्तर: नहीं। SP125 BS6 एक 125cc होंडा होने के बावजूद, यह एक अलग ईंधन पंप का उपयोग करता है। कई होंडा पार्ट्स आपूर्तिकर्ता स्पष्ट रूप से नोट करते हैं कि K0LD-01 SP125 BS6 के साथ संगत नहीं है। SP125 BS6 पंप को eAuto.co.in पर अलग से सूचीबद्ध किया जाएगा।
प्रश्न: मेरा सीबी यूनिकॉर्न बीएस6 2022 का है - क्या यह फिट बैठता है?
उत्तर: हाँ. सीबी यूनिकॉर्न बीएस6 को 2020 से 2024 तक बेचा गया था और यह अपने बीएस6 उत्पादन के दौरान OEM 16700-K0LD-01 का उपयोग करता है। यह सूची सभी सीबी यूनिकॉर्न बीएस6 मॉडल वर्ष (2020, 2021, 2022, 2023, 2024) को कवर करती है।
प्रश्न: होंडा सीबी शाइन बीएस6 का फ़्यूल पंप कहां मिलेगा?
A: eAuto.co.in पर होंडा सीबी शाइन 125 बीएस6, डियो बीएस6, लिवो बीएस6, यूनिकॉर्न बीएस6 और हॉर्नेट 160आर बीएस6 के लिए OEM 16700-K0LD-01 फुल पंप असेंबली उपलब्ध है। मुफ़्त शिपिंग और सीओडी। यह एक्टिवा 6G का पंप (K0PD-01) से अलग है। | पूरे भारत में eAuto.co.in पर उपलब्ध है।
⚠️ कब बदलें
BS6 होंडा कम्यूटर और 160cc बाइक लोकप्रिय दैनिक उपयोग वाली मोटरसाइकिलें हैं - ईंधन पंप की विफलता आमतौर पर 40,000-70,000 किमी के बीच या विस्तारित भंडारण के बाद दिखाई देती है।
- कठिन शुरुआत या कोई शुरुआत नहीं - पंप प्री-स्टार्ट ईंधन दबाव नहीं बना रहा है; उच्च-माइलेज बाइक पर सबसे आम लक्षण।
- की-ऑन पर कोई प्राइमिंग बज़ नहीं - कुंजी को चालू करें और टैंक से आने वाली एक संक्षिप्त आवाज़ को सुनें। मौन = पंप मोटर की विफलता।
- निष्क्रिय या कम गति पर इंजन का रुक जाना - पंप का दबाव न्यूनतम से नीचे चला जाना, विशेषकर धीमे शहरी यातायात में।
- FI चेतावनी प्रकाश (MIL) - ईसीयू ईंधन वितरण दोष कोड लॉग कर रहा है।
- गला घोंटने पर झिझकना या लड़खड़ाना - रुक-रुक कर दबाव गिरने से दुबली स्थिति, विशेष रूप से उच्च आरपीएम पर यूनिकॉर्न/हॉर्नेट पर ध्यान देने योग्य।
- बाइक सूख गई या लंबे समय तक संग्रहीत रही - टैंक को खाली करने से पंप गर्म हो जाता है; बासी ईंधन छलनी स्क्रीन पर वार्निश छोड़ देता है।
🔩 स्थापना नोट्स
टैंक पहुंच: इस समूह के सभी मॉडल इन-टैंक पंप का उपयोग करते हैं। हटाने से पहले टैंक को पूरी तरह से खाली कर दें। सीबी शाइन और यूनिकॉर्न मॉडल पर, पंप रिंग नट तंग हो सकता है - एक उचित ईंधन पंप स्पैनर का उपयोग करें; रिंग नट पर स्क्रूड्राइवर और हथौड़े का प्रयोग न करें क्योंकि इससे टैंक की गर्दन टूट सकती है।
अपने मॉडल की पुष्टि करें: फिटिंग से पहले, दोबारा जांच लें कि आपका मॉडल फिटमेंट तालिका में सूचीबद्ध सात में से एक है - विशेष रूप से पुष्टि करें कि डियो बीएस 6 (2020+) संस्करण है और पुराना सीबीएस-केवल मॉडल नहीं है।
वायरिंग कनेक्टर: हटाने के दौरान 3-पिन कनेक्टर की स्थिति की जाँच करें। बारिश या धूल भरी परिस्थितियों में उपयोग की जाने वाली बाइक पर, यदि कोई जंग दिखाई दे तो कनेक्टर को साफ करें या बदल दें।
टैंक फ्लश: यदि पुराना या बासी ईंधन अवशेष मौजूद है, तो नई असेंबली स्थापित करने से पहले टैंक को अच्छी तरह से फ्लश करें। वार्निश जमा होने से नई छलनी तेजी से बंद हो जाएगी।
*ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपना सटीक मॉडल, वैरिएंट और वर्ष सत्यापित करें। ईऑटो - यांत्रिकी द्वारा विश्वसनीय। राइडर्स के लिए बनाया गया। | eAuto.co.in
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